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【央视新闻客户端】

最近，几张天价罚单，把欧盟送上了风口浪尖。 当地时间7月20日，欧盟委员会宣布对阿里巴巴旗下跨境电商平台全球速卖通处以5.5亿欧元罚款——约合42.5亿元人民币。欧盟给出的理由是，全球速卖通违反欧盟《数字服务法》(DSA)，未履行对非法商品流通风险的系统性评估义务。 5.5亿欧元，刷新了该法案出台以来的最高罚款纪录。中国商务部随即表态：中方坚决反对欧方以平台监管为由设置数字壁垒，并采取歧视性措施，限制打压中国电商企业在欧正常经营。 不只是中国企业。3天后，欧盟又拿出另一部同属数字平台监管法案的《数字市场法》(DMA)，对谷歌开出8.9亿欧元(约合68.6亿元人民币)的罚单，称其存在搜索结果优待自有服务等不当行为。 DSA和DMA，是欧盟近年来为监管数字平台量身打造的两部法案。 不过，自生效以来，这两部法案便似乎和罚款深度“绑定”。苹果、Meta、X(原推特)、Temu(拼多多国际版)等先后被罚，罚金均达1亿欧元以上。快时尚零售平台希音(Shein)也在被调查之列。 你没看错，被罚的，清一色都是非欧盟企业。 因欧洲本土数字能力有限，当前互联网服务大多依赖海外软件，尤其是来自中国和美国的APP。这些软件一边为当地居民提供衣食住行各类服务，一边却成了欧盟罚款的重灾区。 谷歌和Alphabet全球事务总裁肯特·沃克(Kent Walker)在被罚后对媒体直言，这样的处罚不符合公平竞争原则。全球速卖通也表示抗议，不同意这项过重的罚款。 事实上，欧盟通过DSA和DMA两部法案处罚企业的合理性饱受诟病。 首先是法律本身定义模糊的问题。牛津大学人权中心曾刊发ADF高级法律顾问阿迪娜·波尔塔鲁的文章指出，DSA规定平台有义务屏蔽“非法有害”内容和打击“虚假信息”，但这些概念在很大程度上没有明确定义。 其次是审查过程缺乏监管。波尔塔鲁提到，两部法案赋予主管部门过大的自由裁量权，不受独立法院或法庭的司法审查，这明显缺乏制衡。 中国商务部此次发声也强调，中方敦促欧方停止利用法律条文的模糊性滥用自由裁量权，公平、公正对待中国企业。 欧盟针对中美企业开出两张罚单的时机也耐人寻味。 今年以来，欧盟深陷财务预算僵局。德国等主要出资国嚷着要“降预算、减出资”，希腊、意大利等受益国则急切期盼资金支持。双方僵持不下的需求矛盾，给欧盟带来不小的财务压力。 一边是钱袋子吃紧，一边是罚单频开，究竟是平台监管，还是变相“创收”？ 这种“饮鸩止渴”式的处罚，看似让数亿欧元进了口袋，实际却是杀鸡取卵。 肯特·沃克指出，监管应帮助企业改善产品，而非迫使企业为了合规降低产品体验。罚单造成的产品降级最终还将由欧洲企业和消费者买单。 更值得深思的是，罚单能换来短期的财政收入，伤害的却是长远的产业繁荣。打击数字平台，可能从根本上削弱欧洲本就薄弱的数字竞争力。 欧盟记者网指出，在欧洲存在严重创新赤字，高科技市场缺乏活力之际，欧盟却加倍推行给亟需发展的行业带来负担的法规。DMA等法案的监管理念，将企业视为需要控制的问题，而非实现繁荣的引擎，将导致外企把投资、人才和创新转向提供更大经济自由的地区。 如其所说，自由、开放是当今全球经济发展的关键词，绑着一只手竞争，无异于自取衰落。如果欧洲继续沿着限制和禁止的道路走下去，只能将技术和进步越驱越远。 ｜总策划：俞岚 ｜策划：周锐 ｜统筹：王庆凯 程春雨 ｜执笔：宫宏宇 ｜责编：李金磊 ｜校对：黄蕾 ｜“三里河”工作室出品

为应对台风“红霞”影响，粤东多条高速全面部署落实各项防御措施，进入临战状态。 应急力量24小时备勤 深汕西高速、紫惠高速在沿线共设养护驻点11处、机电基地5处，组建382人抢险队伍，配备各类作业车辆102辆，另增配大型应急设备46台。物资储备方面，已备足木桩700根、反压沙袋1550立方米、吨袋4100个、彩条布5000平方米、电锯102台。所有人员已进入24小时备勤状态。 潮惠高速同步集结14支党员突击队伍共475人，深入沿线收费站、服务区驻点防守，储备备用吨袋2930个、反压砂袋1620立方米、彩条布6480平方米及各类机械设备160余台，确保关键时刻拉得出、用得上。 开设滞留司乘避险点 在做好应急力量配备的同时，各路段同步开展安全隐患拉网式排查，对辖区标志标牌、水马、防撞沙桶等交安设施逐一检查加固，不留死角。 针对深汕区域下沉隧道、重点边坡等部位，深汕西高速、紫惠高速已部署专用监控设施，动态监测结构物及水情变化，并在线外预置挖掘机、抽水机，确保随时应急抢险。对线外存在风险隐患的铁皮棚架等建筑物，已通过风险提示函告知相关方做好防护措施。 此外，潮惠高速在莲花山、陆河服务区设置了2处预备避险点，为滞留司乘安置做好准备。 各路段将进一步做好台风天交通信息引导，依托可变情报板高频发布台风、雨天安全行车警示信息，有序开展车流疏导、站点分流等工作，全面筑牢防台防汛安全防线。 目前，粤东各高速路段，将根据风雨变化实时调整应对措施，全力保障人民群众生命财产安全和道路通行秩序。 文、图｜记者 王丹阳 通讯员贺蓉、蔡丹丹