必备科技“众合推扑克辅助”开挂(透视)辅助教程

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【央视新闻客户端】

红星资本局7月16日消息 国产DRAM存储芯片龙头长鑫科技今日正式开启申购。此次长鑫科技发行数量为66.88亿股，发行价格为8.66元/股，一签为500股，若成功中一签需缴款4330元。 由于发行规模巨大，机构测算其网上中签率有望达到0.3%至0.7%，明显高于一般新股。综合来看，根据多家机构给出的中性预期，中一签盈利约2万元。 ▲长鑫科技园区 根据长鑫科技此前公告，长鑫科技本次发行价格为8.66元/股。本次初始发行股份66.88亿股，占发行后总股本10%，联席保荐人中金公司获授最高15%超额配售选择权（绿鞋机制）。 若本次发行成功，超额配售选择权行使前，预计募集资金总额579.19亿元，扣除发行费用后预计募集资金净额约为576.38亿元。若超额配售选择权全额行使，预计募集资金总额为666.07亿元，扣除发行费用后预计募集资金净额约为663.10亿元。这一募资规模将超过2020年中芯国际创下的532亿元纪录，成为科创板历史上最大IPO。 部分机构预计，长鑫科技上市后市值或超2万亿元，打新收益较为可观。 投资者如何把握机遇？从打新日程安排来看，7月17日，将刊登网上发行申购情况及中签率公告，并确定网下初步配售结果。7月20日，披露网下初步配售结果及网上中签结果。中签者需在当日16:00前确保证券账户内留足资金。若中签，一签为500股，需缴款4330元。7月21日，联席主承销商根据网上网下资金到账情况确定最终配售结果和包销金额。 值得注意的是，投资者参与网上申购需注意以下要点：一是提前开通科创板权限，需满足20个交易日日均资产不低于50万元、参与证券交易满24个月等条件；二是满足沪市市值门槛，T-2日前20个交易日日均持有沪市市值不低于1万元，每5000元沪市日均市值对应1个申购单位（500股）；三是顶格申购需配沪市市值1672万元。 资料显示，长鑫科技是我国规模最大、技术最先进、布局最全的动态随机存取存储器（DRAM）研发设计制造一体化企业。自2016年成立以来，公司始终专注于DRAM产品的研发、设计、生产及销售，在合肥、北京两地共拥有3座12英寸DRAM晶圆厂。根据Omdia的数据，按照产能、出货量和销售额统计，公司已成为中国第一、全球第四的DRAM厂商。 华西证券分析称，作为国内唯一DRAM规模化量产企业，长鑫科技上市标志着国产存储从“政策输血”转向“市场造血”。长鑫填补了A股DRAM制造龙头空白，使存储板块形成“设计+制造+设备”完整链条。中性预期市值2万亿—3万亿元，将成为硬科技估值新锚点，与AI算力、晶圆制造并列核心主线。 广发证券认为，长鑫科技是国产DRAM稀缺企业，公司采取“跳代研发”的策略，完成了从第一代工艺技术平台到第四代工艺技术平台的量产，以及DDR4、LPDDR4X到DDR5、LPDDR5/5X等产品覆盖和迭代升级。技术和资金双重加持下，国产存储企业产能将加速扩张。 (本文不构成任何投资建议，据此操作风险自担)

“谢谢你们，中国女孩们太勇敢了”“在语言不通的异国他乡，还能如此沉着地应对突发情况，真的令人敬佩”…… 这是近日韩国一则热点新闻底下网友们的留言。事情发生在7月11日下午，一辆驶往韩国仁川国际机场的大巴在行驶途中，司机突然失去意识。危急时刻，车上多名中国女性乘客挺身而出：前排两人冲向驾驶位，稳住方向盘、控制失控车辆；来自广东的汪楠彬和梁汉琦迅速报警、呼叫救护车，并与其他乘客一道协助急救、拦车求援。 她们互不相识，事后匆匆分别，巧的是，后来又在社交平台相遇。姑娘们在一则帖文下分享各自视角的遭遇，逐步拼凑出当时的紧急场景。随着帖文的热传，这场发生在韩国高速公路上的跨国救援，很快在中韩两国刷屏。 今天（7月16日），南都N视频记者找到了参与救人的多位中国女孩。她们不约而同强调，得益于大家的配合、协作，才把危险降到了最低。 95后广东姑娘汪楠彬本是和朋友梁汉琦去看演唱会，没想到遭遇意外。经此一事，她俩决定，尽快学习心肺复苏和AED的使用方法。 涉事大巴。受访者供图 突发险情：“我控方向盘，你找刹车” 7月11日16时30分左右，车牌尾号为2407的6015机场大巴正驶向韩国仁川国际机场T1航站楼。最近是韩国旅行旺季，车上大约有20名乘客，大多都是中国游客。 事发前，这趟大巴与往常并无不同。车辆采用韩国机场巴士常见的座位布局：驾驶位后方左侧是一排双人座，右侧是一排单人座。司机每到一站，都会下车替乘客搬运行李，再返回驾驶位继续行驶。 对广东湛江女孩汪楠彬来说，这原本只是一次普通的韩国旅行。她就职于中国能源建设集团广东火电工程有限公司，这次趁着年假，和来自广东东莞的朋友梁汉琦赴韩观看演唱会。11日当天，两个95后姑娘搭乘机场大巴前往机场，计划抵达后换乘前往演唱会场馆。 汪楠彬（左）和梁汉琦（右）。受访者供图 然而，就在距离T1航站楼仅剩几分钟车程时，意外突然发生。汪楠彬向南都记者回忆，她和朋友梁汉琦当时坐在车内左侧中后排。突然，“砰”的一声巨响打破了车内的平静。 “我第一反应还以为车压到了减速带，但那个声音比减速带要大很多。”汪楠彬后来推测，当时大巴应该是撞向了路基，因此发出很大的剐蹭声。车内的乘客几乎同时抬起头、坐直身体，试图弄清发生了什么。 梁汉琦也以为只是一次普通剐蹭。她告诉南都记者，“我当时还以为是司机没有控制好距离，蹭到了旁边护栏。”她们还没来得及看清发生了什么，就听见前排乘客用中文急促地呼喊：“司机晕倒了！” 大巴内的事发现场画面。受访者供图 坐在前排的中国女乘客李妍一向南都记者回忆，“第一感觉以为是撞车了，但当我看向司机的位置，才发现司机的身子整个倒出来了。我第一反应是司机晕倒了，因为我当时坐在车上右侧单人座，出于本能反应，我快速冲到司机旁，将方向盘握住。” 几乎同时，坐在靠近司机后排的另一名中国南京女乘客孙茜也起身冲向驾驶位，两人一起稳住了方向盘。 孙茜反应很快，指示李妍一配合，“我控方向盘，你找刹车”。在两人的配合下，控制住了失控的大巴，大巴从最右侧车道慢慢减速，最终稳稳停靠在高速公路边。 分工救援：报警求助、接力心肺复苏 “有人报警吗？”车刚停稳，前排立刻有人大声询问。 这句话让惊魂未定的汪楠彬回过神来。她立刻掏出手机，搜索韩国报警电话，拨通后尝试用英文沟通。 “我当时已经紧张到手都在发抖，一时间不知道该怎么描述具体位置。”就在这时，刚才参与控制车辆的李妍一快步走了过来，从汪楠彬手中接过电话，继续跟警方沟通。 当时韩国警方不断向她们询问车辆的具体位置，因为汪楠彬使用的是游客流量卡，警方无法根据来电定位，因此建议她们寻找司机的手机，重新拨打报警电话，方便定位。 车内另一批乘客已经开始想办法打开车门求救。由于大巴停靠的位置紧贴草坪，车门无法完全开启。有乘客按下紧急开门按钮，一起推动车门，才勉强打开一个缝隙。 涉事大巴停靠的位置紧贴草坪，车门无法完全开启。受访者供图 汪楠彬就和几个身材比较纤细的女乘客钻出车门，到高速公路边寻找定位标识。汪楠彬说，“出去以后才发现，我们离T1航站楼真的特别近，航站楼的大标志就在眼前。” 下车后，有几名乘客冲到路边拦车求助。很快，一辆同公司的机场大巴被成功拦停。车上的司机立即下车了解情况，孙茜会说韩语，立即向那位司机说明情况。他们还在昏迷的司机身上找到了手机，重新用他的手机拨打了报警电话。 同时，乘客们对失去意识的大巴司机的急救也在进行。 “车上几个女生一起将司机扶到过道平躺，进行心肺复苏。大家接力按压，虽然我们都不太专业，但我们真的尽力了。”李妍一回忆，自己接手为司机进行胸外按压时，已经无法感受到他的心跳，“但大家都没有放弃，一直在做，轮番做，直到后面警察来接手”。 汪楠彬表示，“当时大家也没有明确的分工安排，就是看到哪里需要帮助，就立刻过去。”直到警方、高速巡逻人员和医护人员赶到，大巴司机被送医救治，乘客换乘另一辆大巴前往机场。 跨国回响：“善意和勇气没有国界” 事发数天后，这场发生在韩国高速公路上的合力救援，在社交平台持续引发热议。 汪楠彬告诉南都记者，自己原本只是想把当天的经历记录下来，便在社交平台发布了一篇简短的帖子，没想到很快引发大量关注。随着越来越多网友点赞，她的评论区里陆续出现了来自韩国、泰国等不同国家和地区IP的网友留言。 有人用英文写道，“谢谢你们，中国女孩们太勇敢了”；还有一名IP来自泰国的网友留言表示，“感谢大家共同努力，让这场意外没有酿成更严重的后果。” 更让汪楠彬意外的是，通过这篇帖子，她还陆续找到了当天参与救援的几位中国女乘客。 汪楠彬。南都N视频记者 陈丹玲摄 “当时情况太紧急，大家都没有留下联系方式。”她说，事情结束后，大家因为赶飞机、赶行程，匆匆分别。“后来，大家重新在评论区相聚，分享当时从各自视角见到的现场情况，才知道原来每个人都在不同的位置做着不同的事情。” 她们复盘救援过程时才知道，除了中国乘客外，还有一名日本女乘客主动加入急救队伍，与大家轮流为司机实施心肺复苏；几位其他国家的乘客也一起协助推开车门、拦停车辆，为后续救援争取时间。 “当时大家不约而同分工合作去报警，救司机、开车门，拦车。”梁汉琦说，“在异国他乡，听到同胞们的声音和冷静的处理方式，那一瞬间觉得很安心，也很有安全感，特别感谢大家。” 事发后，多家韩国新闻机构对此进行了报道，也收获了不少韩国网友的关注和点赞。有韩国网友在相关新闻评论区留言，“为中国游客的冷静和果断点赞”；有网友对救人者给予高度评价，“在语言不通的异国他乡，还能如此沉着地应对突发情况，真的令人敬佩”；还有网友表示，这场救援让自己感受到，“善意和勇气没有国界”。 对于突如其来的关注，这几位当事人都表示，自己从未想过成为新闻中的“主角”。 “如果再遇到类似的事情，我相信很多人还是会做同样的选择。”汪楠彬说，这次经历带给她最大的感受是，危急时刻每一个人的力量都很重要。 孙茜表示，“遇到这种紧急情况，中国人的配合能力和冷静处理的能力，真的超乎我想象。其中有任何一个人尖叫或扰乱气氛的话，我可能都不会处理得那么冷静。”她还强调，“是大家一起配合，才把危险降到了最低”。 “当时觉得自己和车上姐妹们一起救人，配合得很好，为自己感到骄傲。”李妍一说。 经历这场意外后，汪楠彬和朋友梁汉琦还有一个共同的决定——尽快系统学习心肺复苏和AED的使用方法。 “当时我们也想多帮忙，但发现自己能做的其实很有限。”汪楠彬说，“这件事也提醒我们，急救技能真的不是遥不可及的知识，而是日常生活中每个人都有可能用得上的能力。”